唐河复航岸上的历史名镇——兴隆镇

赊旗兴隆镇2018-04-15 19:01:55

2016年元月29日晚上6点半钟,南阳电视台新闻联播节目头条位置播出了社旗县委书记、河南省人大十二届五次会议代表余广东在省接受省电视台记者采访的报道,余书记用铿锵有力的声音地向全省观众宣布:十三五开局之年,社旗73万人民将举全县之力,积极配合唐河古航道复航工程的建设。这是一条鼓舞人心,催人奋进的大好消息,欣闻这一喜讯的人们无不奔走相告。停滞数十载的唐河航道有望再现千帆竞发盛景,南阳通江达海的梦想将成为现实。

       兴隆古镇位于唐河东岸,南距唐河县城60里,北到赊店古镇24里。这里地势平坦,土地肥沃,滨临唐河航道,曾是汉水至唐河的著名水旱码头。兴隆古镇为清朝中期形成的集镇。社旗建县之前,兴隆镇隶属于唐河县管辖,过去,唐河县叫唐州,明朝初年降州为县。据乾隆52年《唐县志》“集镇篇”记载,在境内当时的28个集镇(店)中,兴隆镇,县北60里。据此推算,乾隆52年为公元1787年,兴隆古镇至少已有二百多年的悠久历史了。


       兴隆镇因唐河水运而兴起,与当时的陆地运输不发达有关。过去唐水称泌水,清初称唐河。它发源于裕州(治所为现今河南省方城)伏牛山脉的七峰山,其源头的潘和、赵河在赊旗店交汇南流,称为唐河。河道弯曲,水量丰沛,航运便利,流经原兴隆镇的西边,向北可到赊店镇,向南可达湖北襄阳,通汉水。清末至上世纪50年代中期,唐河水量很大,行船畅通无阻,是南阳地区内河航运的重要通道之一;从汉口过来的货船一直可以到达赊店镇,是清朝中后期一条繁忙的运输通道。兴隆镇也因此成为“茶叶之路”的一个重要中转站。

       晋商记载万里茶路行商记要的《更路簿》称:“赊店南行15里至埠口,又15里至兴隆镇……”可见,兴隆镇是有着悠久历史的集市。兴隆镇码头因其为土特产、生活必需品的集散地而名噪一时,村里的很多青壮年常去码头扛大包、装卸货物,时常能带回些新奇廉价的汉口杂货,少年儿童也常在码头附件捡些散煤、盐粒、红薯干等物品。

       兴隆镇河岸码头是当时最为热闹的地方。河面上,水鸭呼朋引伴,追逐嬉戏;滩涂上,雁群“咿呀、咿呀”地叫着,真像是美妙的歌声在夹岸的水面上回荡;许多叫不出名字的鸟儿在绿洲上筑巢;三五匹马在悠闲地啃草;浅水湾里,渔者或脚踏小船,或直接下水,支杆架网,捕鱼捞虾。每年过罢端午节,唐河便成了人们休闲的乐园。青少年在河里洗澡、嘻戏,与帆船赛速度。有些胆大的少年还扒着船舷,让船带着游一阵。纤夫们光着脚,在陡岸上上下下,拼命地拉着纤绳,并不时前后呼应着。

       宽阔的河面上可以看到各种各样的船只,当看到扬着风帆,乘风破浪驶过来的船队时,人们那种高兴之情溢于言表。船上则是另一番景象,船民只能在低矮的船上内生活。每条船就是一个家,未成年的孩子身上系着特质的安全带,一段连着身体,另一端连着船桅。船工的子女就这样在水上度过他们的童年时光。

       船在扬帆航行中,总有一人站在船头,手持竹篙,远望前方激流险滩,而在船尾操作的则是技术最为娴熟、处事最为老练,能够把握航向的掌舵人。遇到逆风逆水时,是纤夫们最苦的时候。他们不得不头顶炎炎烈日,脚踩滚烫的沙砾,强忍着荆棘刺脚的疼痛,在河滩上艰难的前进……


       到了傍晚,倒映在水面下闪烁的星光和皎洁的月光,与船民们的灯火交相辉映,照耀着那林立的船桅,宛如江南夜景。人们经常到岸边观光,却很少有人能感受到船工们为了生存而在水面上搞运输的艰辛和痛苦。应该说,兴隆古镇的繁荣是和船民们的辛勤劳作分不开的。

       古镇东门外是一条方城至唐河县城的陆路,每天总有成帮的运粮送货的木制小车在路上穿行。每当听到吱吱哇哇的响声,就知道有小车队过来了。更有成帮的驮着粮食的骡驮子自成编队路过,他们大多是贩运粮食者。赊店有条骡店街,而兴隆古镇也有多家骡马店及草料场,沿途还有很多饭店、干店(只提供床铺,而没有铺盖),可供肩挑小贩和牲畜食宿。1948年,即俗称的“拉锯战”时期,有一帮“骡驮子”行至米起营村头时,遭到了国民党飞机的扫射,打死骡子一匹。敌机把民间的骡驮队误判为人民解放军的骑兵部队了。由此可见,当时此条陆路交通运输十分繁忙的景象。这条道路向北可延伸到漯河、许昌,往南可到湖北枣阳。

       兴隆镇当时修有寨墙和瞭望堡,寨墙外挖有河沟,蓄满了水,为防匪防盗而建。2015年,从西河沟内挖出了一块长80公分,宽40公分的门楼石碑上面刻有“波凝气爽”四字铭文,左边刻有同治元年小阳月,右边刻有“永全寨立”,据说这是兴隆镇西大门门楼上的横匾。可以推断当时的兴隆镇已经建有寨墙和门楼。相传东门横匾题有“紫气东来”四个大字。这些都足以证明兴隆镇当时的繁盛。市县电视台报道后,在观众中引起了强烈反响。

       唐河水面上每天从早到晚均有各式各样的帆船停靠,抛锚补给,下货起货。两家“站房”的搬运装卸工有上百人,往南的船只大多装载粮食油料,如黄豆、芝麻、香油、白酒等,往北运输的货物多为食盐、食糖、酱菜、茶叶、干菜、桐油、瓷器、火纸、草绳、草鞋、木材、楠竹等,镇上有商会会馆和戏班专为这些“运营商”提供服务。兴隆镇俗称汉剧的老家,至今懂得汉剧的戏迷和人才不乏其人。

       兴隆镇的鼎盛时期应在清朝的中后期。相传古镇有两条十字形交叉的街道组成,最为繁华。通往河边的是西大街,店铺林立。古镇上各行各业,无所不有,主要是当时弄粗所需的各种生产、生活用品,其中有粮行、花行(棉花)、布行、染坊、烟行、酒馆、糖坊、油坊、小车行(木车修配)、屠行、饭店、卤肉店、馍店、麦面坊、小吃店、红薯芋头专卖、牛肉锅、画匠铺(锦塑神胎)、颜料杂碎(小百货)、文房四宝(文化用品店)以及不少骡马店和干店等,其中属赵家所开的铁匠炉远近闻名,邓家的烟行、花行,余家的染坊驰名内外。这些店铺各有商号,如日杂用品、糕点加工、米醋等字号为“万兴祥”、“力盛隆”、“三盛泉”、“隆兴源”、“魁盛永”、“顺兴源”、“中和馆”、“祥记”等等。

       兴隆镇逢农历单日集,每到年末,赶年集的人往往上万,如潮水一般,水泄不通,买卖兴隆,热闹非凡,其中卖纸做的黑猪白羊的和卖灯笼的纷纷举在空中,煞是好看,成为一道亮丽的风景线。每逢过年和元宵节期间,总免不了有丰富多彩的烟花爆竹、旱船、高桥、汉剧、曲剧等民间文艺表演,盛况空前,吸引周边上百个村庄的人前往观看。

       古镇的历史和其它的事物一样历经兴衰的过程,清末列强入侵,海禁大开,洋货输入,小手工作坊受到致命冲击,原来由汉口到赊店、转陆路至张家口到恰克图的著名“茶叶之路”变为海上运输,改道上海直达天津,经大连输往俄国水陆优势丧失;京汉铁路、陇海铁路的通车,原经赊店陆路北运的百货运输线立即东迁,改由汉口直达北京,或有郑州直抵西安。

       民国时期的军阀混战、土匪横行、日寇入侵、山陕商人的南下西还,抽取了支撑赊店繁华的骨架,赊店元气大伤,经济渐次衰败。1956年后因水土流失严重,河床淤积,比降增大,河水逐渐减少,船只只能行驶于唐河城关以下。慢慢地,兴隆镇码头不再有船舶,生意日趋萧条,南北街道不足1华里。几十间旧房仅有四户成型的小规模生意。

       1955年特大洪水,兴隆镇被冲毁,街道南迁到吕楼村,成为当时的唐河县太和区吕楼公社。最为繁华的西大街连同一座建造雄伟的关帝庙,统统垮入河中而不复存在。原来的兴隆镇被吕楼村名所代替,又受文革影响,原来的隔天单日集也被强行改为10天一集。

       1970以后,唐河水运衰落,船只退到汉水、襄江一代。1975年,百年不遇的洪峰又,冲进兴隆镇,临河的许多村子被淹没,兴隆镇首当其冲,上级决定把临河的村子东迁到地势较高的地方,兴隆镇村于1976年迁到了社(旗)太(和)公路旁边,兴隆镇迁到了保其岗、李庄和后门李三自然村交界处。兴隆镇虽几经沧桑,集市地点几经变更,却幸运地保存了下来,至今仍是商家汇集之地。

       1981年经省政府批准,恢复兴隆镇古镇名称,她才逐渐走向复苏和得以迅速发展。现在的兴隆镇是兴隆乡撤乡建镇后的名字,兴隆镇老村庄逐渐被人们称为“老街村”,地处兴隆镇街南边,社(旗)太(和)公路穿行其中。


       如今的兴隆镇为河南省省级文明市场,南阳市人民政府命名的“四星级乡镇”。纵穿南北的社(旗)太(和)路和横穿东西的晋(庄)朱(集)路在街区十字交叉,车辆来往穿梭,交通十分便利。有三纵四横的街道,形成五里长街,辐射达三平方公里。楼房鳞次栉比,超市商铺林立,街道宽阔,市场繁荣,景观树郁郁葱葱。平日里人来人往,川流不息。每到逢集,周围几个乡镇的群众纷纷前来赶集,购销两旺,热闹非凡,远远望去,就像是一个现代化的小县城。

       2006年河南省在全省进行机构改革,合乡并镇时,县委县政府表态:兴隆镇是社旗县的名片,“兴隆,兴隆,人杰地灵”,原来全县为18个乡镇,其它乡镇可以根据需要合并,但是唯独兴隆镇象征着社旗的繁荣历史,非但不予合并,而且还要优先发展。

       党的十八大以后,全国各地农村掀起了“美丽乡村万里行”计划,在县委县政府高度关怀和大力支持下,三年前,兴隆镇领导经过上下奔波,申报项目,先后共争取资金200多万元,为兴隆镇吕楼村老街村民组修(即从唐河岸上新迁来的原兴隆镇)了多条四通八达的水泥路,还在老街村东北部建成了文化广场,并对该村房舍墙壁进行美化,建设文化墙,弘扬新风尚,路两旁也全部修建了漂亮的花圃。走进老街村,一幅“人在村中走,犹如画中游”的美景。相信老街村的明天会更加美好! 


(赵文志 赵华胜原创  张成山 石磊整理

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